„Tiltai ir viadukai – svarbios susisiekimo arterijos, kuriomis juda intensyvūs transporto srautai. Šio paskutinio iš keturių Kleboniškio tilto ir viaduko per Jonavos gatvę remontas užbaigs vienus didžiausių kelių rekonstrukcijos darbų ne tik Kaune, bet ir visoje šalyje. Kiekvienas sutvarkytas tiltas reiškia ne tik saugesnį eismą, bet ir gyvesnius regionus – trumpesnį kelią pas gydytoją, greitesnį susisiekimą su darbu. Džiaugiuosi, kad avarinės būklės tiltų sąrašą sparčiai mažiname“, – sako susisiekimo ministras Juras Taminskas.
„Kleboniškio tiltų kompleksas yra vienas intensyviausiai naudojamų infrastruktūros objektų šalyje, todėl jų atnaujinimas atliekamas etapais, siekiant užtikrinti kuo mažesnius nepatogumus eismo dalyviams. Pradedami paskutiniojo tilto remonto darbai yra svarbus žingsnis užbaigiant antrą Islandijos plento pertvarkymo etapą ir užtikrinant saugesnį bei patogesnį susisiekimą“, – sako „Via Lietuva“ generalinis direktorius Martynas Gedaminskas.
Viaduko per Jonavos gatvę ir tilto per Nerį (kairėje pusėje), esančių automagistralės A1 Vilnius–Kaunas–Klaipėda 99,5–99,8 km ruože, tvarkymą planuojama baigti 2027 m. trečią ketvirtį.
Nuo 2026 m. kovo 16 d. remonto metu pietinis tiltas bus visiškai uždarytas, todėl eismas Vilniaus kryptimi bus nukreiptas į vidurinį tiltą, kuriuo transportas judės trimis eismo juostomis. Šiame automagistralės ruože (99,249–100,800 km) Vilniaus kryptimi taip pat bus ribojamas leistinas greitis – iki 70 km/val. Tuo metu važiuojantiems Klaipėdos kryptimi eismas vyks įprastai.
Viaduko virš Jonavos gatvės griovimo darbai planuojami vykdomi naktį iš kovo 20-osios į 21-ąją. Darbai prasidės kovo 20 d. 22.30 val., o iki kovo 21 d. 7.00 val. planuojama nugriauti viaduko sijas ir iš dalies atnaujinti eismą Jonavos gatve – po vieną eismo juostą kiekviena kryptimi. Nuo kovo 21 d. 7.00 val. iki kovo 22 d. 7.00 val. eismas Jonavos gatve bus visiškai atnaujintas visomis keturiomis eismo juostomis.
Remontuojant tiltą ir viaduką bus įrengiamos naujos atramos ir perdanga, paklota nauja asfalto danga, sumontuoti apsauginiai atitvarai ir turėklai, įrengti šlaitiniai laiptai, tilto hidroizoliacija, sutvarkytos vandens surinkimo ir nuvedimo sistemos, sutvirtinti šlaitai bei įrengtas apšvietimas. Po viaduku taip pat planuojama įrengti naują atraminę sienutę.
Rangos darbus atliks UAB „Gevalda“, sutarties vertė – 6,2 mln. eurų be PVM.
Apie AB „Via Lietuva“
„Via Lietuva“ – valstybės valdoma įmonė, atsakinga už Lietuvos kelių modernizavimą, priežiūrą ir eksploatavimą. Bendrovė rūpinasi daugiau nei 21 tūkst. km valstybinės reikšmės kelių, daugiau nei 1500 tiltų, viadukų, tunelių ir daugiau nei 2000 km pėsčiųjų ir dviračių takų.
Komentuoti