„Atsižvelgdami į tai, kad vairuotojai nepaiso kelio ženklų, o statybvietėje esantis kelias po žiemos nepasiruošęs atlaikyti didelių srautų, priėmėme sprendimą įrengti fizinius barjerus.
Kol vyks darbai, privažiavimo galimybė bus užtikrinta tik vietos gyventojams ir čia veikiančiam verslui“, – sako Kauno savivaldybės Miesto tvarkymo skyriaus vedėjas Aloyzas Pakalniškis.
Pokyčiai palies ir besinaudojančius viešojo transporto paslaugomis. Laikina autobusų sustojimo vieta bus įrengta ties pirmuoju fiziniu barjeru, greta „Nemunaičių“ kvartalo.
Pernai visoje tvarkomos H. ir O. Minkovskių gatvės atkarpoje pradėti atnaujinti požeminiai tinklai. Per šiuos metus tikimasi užbaigti didžiąją dalį visų numatytų darbų.
Po rekonstrukcijos H. ir O. Minkovskių gatve transportas judės keturiomis eismo juostomis. Lygiagrečiai numatomi nauji pėsčiųjų ir dviračių takai, viešojo transporto bei poilsio stotelės, suoleliai, dviračių stovai ir kiti mažosios architektūros elementai.
Iš pagrindų atnaujinta H. ir O. Minkovskių gatvė ves į būsimą M. K. Čiurlionio koncertų centrą. Čia pat įsilies tarp Nemuno salos ir Žemosios Fredos statomas tiltas pėstiesiems ir dviratininkams.
